Новости   Библиотека   Ссылки   Карта сайта   О сайте  



предыдущая главасодержаниеследующая глава

4. Обсуждение размеров и населения единицы измерения

Было запланировано избрать наиболее благоприятные размеры жилого квартала для благоприятного транспортного и уличного движения. Должно быть достаточное количество жителей для того, чтобы могли быть предложены высоко развитые социальные условия и чтобы дать возможность большой массы населения наслаждение новым проектом. Чтобы выполнить оба условия и одновременно сохранить низкую стоимость построения, в программе проекта было предложено, сохранить высокую плотность населения и достичь необходимый строительный объем при помощи высотных построек.

Это решение было принято. Приблизительно пятиугольная форма, 400 м (437 ярд) на каждой стороне, с окружными дорогами и улицами позволяет подход транспорта к всему кварталу. Распределение внутренних элементов на большом месте площадью в 28 гектар (70 акр) все служебные учреждения достигаемы пешком и создает раздельную возможность для уличного транспорта и пешеходов.

Рис. 126. План единицы №1 восточной части Гаваны. 1. Школы (начальная и высшая); 2. Детский сад; 3. Социальный кружок и клуб; 4. Торговый центр; 5. Центр медицинского обслуживания; 6. Административная центр (включая почту и помещение объединения юных Коммунистов); 7. Здание жилых помещений II-этажное; 7а. Торговое предприятие в II-этажном здании; 7б. Коммунальное помещение в II-этажном здании;  8. Жилое здание 4-х этажное; 9. Станция обслуживания; 10. Спортивная площадка; 11. Автострада; 12. Единица построек №2; 13. Единица построек №1
Рис. 126. План единицы №1 восточной части Гаваны. 1. Школы (начальная и высшая); 2. Детский сад; 3. Социальный кружок и клуб; 4. Торговый центр; 5. Центр медицинского обслуживания; 6. Административная центр (включая почту и помещение объединения юных Коммунистов); 7. Здание жилых помещений II-этажное; 7а. Торговое предприятие в II-этажном здании; 7б. Коммунальное помещение в II-этажном здании; 8. Жилое здание 4-х этажное; 9. Станция обслуживания; 10. Спортивная площадка; 11. Автострада; 12. Единица построек №2; 13. Единица построек №1

Планировалось 9.000 жителей для 1.500 жилой единицы. Эти числа были снижены до 8.000 человек и 1.306 жилой единицы, вследствие элиминирования некоторых запланированных построений. Один дом, например, будет высотой в 30 этажей. Это стоит вполне в соответствии с имеющимися возможностями - большой торговый центр, учреждение здравоохранения, и общий центр отдыха. Чтобы получить наилучшие возможности для общего и дальнейшего образования, квартал был разделен на два учебных центра, в каждом из которых включено 1.000 учеников. В центре жилого квартала расположена площадь и детская спортивная площадка, где находятся детский центр с детским садом и садом-пятидневкой: Квартал был разделен по своему направлению на семь жилых групп. Каждая группа включает в себя около 200 квартир в зданиях, имеющих от четырех до одиннадцати этажей.

Рис. 127. Общий вид
Рис. 127. Общий вид

В этой области будут даны чаще всего используемые социальные и коммунальные возможности. Максимальный радиус действия составляет 150 метров (155 ярд).

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© TOWNEVOLUTION.RU, 2001-2021
При копировании обязательна установка активной ссылки:
http://townevolution.ru/ 'История архитектуры и градостоительства'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь