Новости   Библиотека   Ссылки   Карта сайта   О сайте  



предыдущая главасодержаниеследующая глава

3.4.1. Сборные железобетонные элементы

На торговые склады сборные железобетонные элементы привозят железнодорожным транспортом; во время погрузочно-разгрузочных работ элементы часто повреждаются, образуются дефекты, которые иногда ставят под сомнение возможность использования этих элементов в строительстве.

Через торговую сеть можно приобрести сборные железобетонные балки. Балки делятся на две большие группы - с армированием сталью (буквенные обозначения G, Gm, FF) и с преднапряженной арматурой (Е и М). Раньше балки с обычной арматурой имели после буквенной маркировки цифровые обозначения, различавшие их друг от друга по величине перекрываемого пролета в дециметрах, а также по предельно допускаемому моменту в кН, т. е. моменту, который может выдержать балка без опасных деформаций. Например, G 48-30 означает, что балка пролетом 4,8 м рассчитана на момент 30 кН. Балки с преднапряженной арматурой имеют другое обозначение - например, Е7-60 говорит о числе преднапряженных струн в балке, а также о величине пролета, выраженной в дециметрах.

Сборные железобетонные балки заранее рассчитывают на всевозможные нагрузки, в том числе и на те, которые возникают при транспортировке и складировании.

На верхней плоскости балок имеются монтажные петли для замаливания при погрузочно-разгрузочных работах. При складировании эти петли указывают на необходимое положение балок, поскольку они должны укладываться в штабеля с деревянными прокладками, располагаемыми возле петель (рис. 78). Если же устанавливать балки по-другому, то они разрушаются или растрескиваются, становясь непригодными для использования. Ошибки складирования допускают чаще всего на стройплощадке, особенно в тех местах, где ощущается теснота, и элементы хранят на неподходящем для этого грунте. Слабо уплотненный или рыхлый грунт во время таяния снега начинает оседать, из-за смещения подкладок элементы разрушаются и становятся непригодными для строительства (рис. 79).

Рис. 78. Правильная укладка сборных железобетонных элементов при складировании: 1 - деревянная подкладка; 2 - железобетонные элементы; 3 - прокладки из досок; 4 - штабель кирпича
Рис. 78. Правильная укладка сборных железобетонных элементов при складировании: 1 - деревянная подкладка; 2 - железобетонные элементы; 3 - прокладки из досок; 4 - штабель кирпича

Рис. 79. Разрушение сборных железобетонных элементов из-за проседания грунта: 1 - плита перекрытия; 2 - сборные элементы; 3 - мягкий грунт
Рис. 79. Разрушение сборных железобетонных элементов из-за проседания грунта: 1 - плита перекрытия; 2 - сборные элементы; 3 - мягкий грунт

Разрушение или образование трещин в балках происходит и в результате неправильного хранения. Элементы конструкций не рекомендуют хранить на боку или в перевернутом виде. Неправильной является укладка балок в штабеля более пяти штук в высоту.

Перед началом строительства каждый элемент осматривают, определяя его качество; элементы с дефектами можно использовать, но только после консультации со специалистами. Заводские дефекты обнаруживают сразу: раковины от выпавшего гравия глубиной более 5 см; трещины, образовавшиеся в сжатом поясе элементов с обычной арматурой (допустимы, если глубина их составляет не более 5-10% половины высоты балки). В растянутом поясе допустимы трещины размером не более 0,1 мм, образовавшиеся перпендикулярно оси. Наклонные трещины, вызванные скалывающими напряжениями, или раскрошившиеся участки в сжатом поясе свидетельствуют о непригодности конструкции для применения. Непригодны также элементы, в которых плохо закреплена арматура или имеются сквозные через все поперечное сечение трещины.

Предварительно напряженные элементы требуют повышенного внимания, поскольку они имеют меньший запас прочности, более точно рассчитаны. Нельзя использовать такие элементы, в которых невооруженным глазом могут быть обнаружены следующие дефекты: протяженные трещины, трещины вдоль арматуры или в нижнем поясе, оголенная арматура длиной более 50 см; корродированная арматура, значительные по величине отколы кромок и углов элемента.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© TOWNEVOLUTION.RU, 2001-2021
При копировании обязательна установка активной ссылки:
http://townevolution.ru/ 'История архитектуры и градостоительства'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь