3. Попытки разуплотнения и ограничения роста крупных городов Западной Европы [1979 Бунин А.В., Саваренская Т.Ф. - Градостроительство XX века в странах капиталистического мира. Том второй]

Выше говорилось о том, что основные теоретические концепции, которыми располагает современное градостроительство, появились еще в 20-х - 30-х годах текущего века. Именно тогда уже был поставлен вопрос о децентрализации промышленности и населения, о необходимости ограничения роста городов, а также о снижении плотности их заселения. Однако лихорадочная гонка вооружения, происходившая в странах капиталистического мира в связи с подготовкой к войне, отодвинула на неопределенный период применение этих идей на практике.

Уже в самом конце второй мировой войны архитекторы, окрыленные открывшимися перед ними возможностями, связанными с послевоенным восстановительным строительством, сочли своевременным апробировать эти теоретические концепции в обстановке существующих городов. Так возникли эскизные проекты Лондонского графства (1943 г.) и Большого Лондона (1944 г.), составленные Патриком Аберкромби при участии архит. Форшоу (О планах Лондона 1943 и 1944 гг. см. с. 235, 230). Тогда же были опубликованы схемы "органической децентрализации" городов Европы и Америки Элиэла Саарипена, положенные в основу реконструкции трех скандинавских столиц, а именно: Хельсинки, Осло и Стокгольма.

План Лондонского графстпа накануне реконструкции с указанием возраста застройки. Залиты черным территории, застроенные до 1870 г.; зеленым цветом показаны районы, освоенные между 1870 и 1916 гг., штриховкой - районы после 1916 г

Однако, столкнувшись с реальными возможностями, которыми располагали муниципальные управления капиталистических городов, эти обширные градостроительные замыслы получили далеко не полное воплощение в жизни. В особенности это касалось реконструкции Лондона, которая фактически была сведена к перепланировке отдельных, оторванных друг от друга районов города. Гораздо полнее была осуществлена программа строительства городов-спутников вокруг Лондона, а также Глазго, Манчестера и Ливерпуля, тогда как из скандинавских городов лишь в одном Стокгольме удалось достичь ощутимых результатов.