Общая характеристика градостроительства во Франции XVI-XVIII веков

Генеральные планы городов

Вплоть до начала XVI в. города Франции полностью сохраняли средневековый характер. Городская территория обычно состояла из ряда районов, заселенных согласно социальной принадлежности городского населения. Если город имел в своем составе старый замок, положивший ему начало в средние века, то феодальная аристократия занимала прилегающую к замку территорию. В крупных городах, служивших резиденцией епископов, вокруг кафедрального собора или монастыря группировался своеобразный клерикальный район. В университетских городах, в первую очередь в Париже, существовали специфические "кварталы ученых". Торговые центры в виде рыночных площадей либо располагались в середине городской территории - близ замков, соборов и пристаней, либо занимали оживленные места на окраинах города - у городских ворот и среди торгово-ремесленных предместий.

Большинство городов XVI в. еще сохраняло ту беспорядочную планировку, которая слагалась "сама собой" в ходе развития средневекового города, т. е. без всякого участия профессионала-планировщика. Однако с усилением королевской власти и расширением государственного строительства генеральные планы городов стали значительно меняться. В переходе от нерегулярной застройки городов к регулярному строительству большую роль сыграли влияния итальянского Возрождения.

Для украшения Парижа и строительства других городов французские короли неоднократно прибегали к услугам итальянских зодчих. Во Франции работали Леонардо да Винчи, Фра Джокондо, Марини (Болонским архитектором Марини в 1545 г. был построен первый французский город в духе композиций Возрождения - Витри-ле-Франсуа), а позднее работал выдающийся мастер римского барокко Лоренцо Бернини.

Берлин во второй половине XVIII в. Столица Пруссии подчинилась градостроительным влияниям, шедшим: Парижа. Берлином был унаследован регулярный городской план с лучевыми улицами и грандиозной планировочной осью, проходящей с запада на восток

Эти архитекторы, а также и французы, побывавшие в Италии, перенесли на французскую почву идеи итальянского градостроительства. Поскольку французские короли укрепляли государственные границы системой крепостей, постольку наибольший интерес был проявлен во Франции к итальянским идеальным городам-крепостям.

Главные планировочные оси Рима (слева), Версаля (в середине) и Парижа (справа). Масштаб общий

С течением времени во Франции появляются трактаты теоретиков-французов, среди которых градостроительное значение имеют работы Бернара Палисси и Жака Перре (Трактат был опубликован в 1601 г. - Jack Perret. "Des fortifications et Artifices, Architecture et Perspective").

На с. 341 представлены в ряд три города, характеризующих первый этап развития французского планировочного искусства XVI и начала XVII в.: слева-идеальный город Перре, в центре - Саарлуи и справа - Анришмон. Даже при самом беглом рассмотрении бросается в глаза сходство этих городов с идеальными городами итальянского Возрождения. В самом деле, каждый из трех городов является прежде всего укрепленным пунктом, а города Перре и Саарлуи трактуются как мощные крепости. Стратегические соображения обусловили не только крупные фортификационные устройства, но и компактность плана с весьма экономным внешним периметром. Круг и квадрат были идеалом, к которому стремились архитекторы, строившие крепость. Желание обеспечить легкую переброску войск от центра города к бастионам и в то же время сделать главные здания неуязвимыми для вражеской артиллерии определило концентрацию всего городского плана. Здесь, так же как и в итальянских городах, главная площадь занимает середину города, а улицы веером разбегаются от нее. Таким образом, первый этап в развитии французского планировочного искусства эпохи Возрождения не принес с собой новаторских предложений и прошел под знаком школьного изучения, а порой и прямого копирования итальянских образцов.

Однако французы на этом не остановились. В 1634 г. кардинал Ришелье основал новый город, названный его именем. Город Ришелье разместился по соседству с крупным регулярным парком и получил не квадратное, а несколько растянутое, прямоугольное очертание. В связи с этим план города Ришелье уже не имел такой композиции, которая приводилась бы к центру как к точке. Наоборот, по продольной оси симметрии прямоугольника тянулась транзитная прямолинейная улица, представлявшая собой планировочную ось города. Появление этой оси знаменует начало нового этапа в развитии планировочных идей, ибо в XVII столетии впервые после античной классики французы стали применять планировочные оси в качестве стержня композиции больших и малых городов.

Тем не менее планировочная ось как прием не сразу утвердилась в градостроительстве. Между датой основания города Ришелье и датой прокладки первой половины парижского диаметра - проспекта Елисейских полей - лежит сооружение Версаля, получившего планировку в 60-х годах XVII в. Именно Версаль, созданный Ленотром, и явился той лабораторией, где композиционная ось впервые приобрела важнейшее значение и была применена в сочетании с лучевым расположением улиц, созданном в Риме эпохи барокко.

Путь развития таких композиций наглядно показывает рисунок на с. 341. Слева направо помещены исполненные в одном масштабе виа Фламиниа в Риме, затем средняя часть Версальского парка и, наконец, проспект Елисейских полей в той стадии его планировки, когда конкурс на площадь Людовика XV еще не был объявлен. Сравнение планов дает возможность сделать следующие общие выводы: 1) что Ленотр хорошо знал и умело использовал размеры и композицию главной римской дороги и 2) что тот же Ленотр перенес из Версаля в Париж не только размеры главных членений композиционной оси, но и отдельные ее планировочные узлы, площади и другие детали.

Лицевой фасад дворца в Карлсруэ

Действительно, Ленотр положил в основу планировки Версальского комплекса идею трех лучевых улиц Рима, сходящихся к воротам дель Пополо и далее (уже за городской стеной) переходящих в одну загородную дорогу. Но в Версале он сообщил радиальным дорогам иную трактовку и значительно большую ширину, а на место относительно небольших городских ворот поставил грандиозный королевский дворец, приподнятый на террасе. Далее Ленотр сохранил двухчастность общей планировочной композиции, делящейся на городскую и загородную; в Версале так же, как и в Париже, загородная часть имеет протяженность 3 км. Равенство длин версальской и парижской планировочных осей не было случайным явлением, ибо Ленотр, стремившийся к эффекту беспредельности уходящих вдаль перспектив, все же был связан законами физиологической оптики: 3 км составляют максимальный предел четкой видимости при рассеянном освещении.

Карлсруэ - столица герцогства Баден; спланирована и застроена архитекторами итальянского, французского и немецкого происхождения в 1715-1719 гг. 1 - великогерцогский дворец; 2 - место, где в 1820-х годах была построена рыночная площадь с ратушей, приходской церковью и мавзолеем маркграфа Карла Вильгельма в виде миниатюрной египетской пирамиды

В XVII и XVIII вв. установился как бы стандарт длины главных улиц и парковых проспектов. Он исчисляется 3 км. Длина версальской парковой оси, проспекта Елисейских полей, Невского проспекта (от Адмиралтейства до Московского вокзала) и, наконец, длина центрального парка в Вашингтоне составляют 3 км с небольшими отклонениями в ту и другую сторону.

Генеральный план федеральной столицы США Вашингтона, составленный согласно замыслу участника освободительной войны французского архитектора Ланфана. В центре города выделяются два выдающихся здания - Капитолий (1) и резиденция президента республики - Белый дом (2). Оси симметрии этих зданий закреплены прямолинейными проспектами и партерами

Создавая столь грандиозные улицы и открытые парковые перспективы, Ленотр и его соратники большое внимание уделяли расчленению этих улиц, с тем чтобы избежать утомляющей монотонности. Интервалы между поперечными членениями версальской и парижской осей совпадают, но приемы и характер обработки членений во многом разнятся. Так, например, центральная парковая аллея Версаля (никогда не имевшая значения улицы) позволила сделать насыпку террас с монументальными лестницами, дала возможность устройства бассейнов, фонтанов и целых громадных каналов, на водах которых плавал увеселительный флот. Но в Париже проспект Елисейских полей имел первостепенное транзитное назначение. Именно поэтому он был трактован как загородный бульвар, украшенный скромными круглыми площадями в точках пересечения шоссейных дорог. С течением времени проспект Елисейских полей врос в город. За деревьями по обе стороны улицы поднялись сплошные каменные блоки домов со строго очертанным силуэтом, и загородный проспект превратился в главную, наиболее парадную магистраль французской столицы.

После осуществления Версальского парка и проспекта Елисейских полей композиционная ось и лучевые системы получают во Франции всеобщее признание. Но эти нововведения в силу их необычной смелости, новизны и архитектурной полноценности не могли остаться достоянием одной страны. За границами Франции - на Рейне, в Пруссии и в Англии - появляются многочисленные большие и малые "Версали", созданные самим Ленотром или его учениками и последователями разной национальной принадлежности. Наряду с осевым планировочным приемом широко применяются прямоугольные и лучевые композиции, представленные в проектах планировки Лондона, Карлсруэ и Вашингтона.

Однако планировочное искусство французских мастеров XVII и XVIII вв. проявило себя лишь в показном строительстве и по преимуществу в аристократических районах городов. В отличие от средневековья аристократические районы периода абсолютизма слагались не в середине, а за пределами городов, где территория была еще не освоена и где любые планировочные мероприятия не вызывали дорогостоящего сноса старых кварталов. Французские короли отодвигали разрешение назревших вопросов реконструкции старых городов, заменяя действительно необходимое для широких народных масс строительством для прославления могущества монархии. Именно поэтому вплоть до буржуазной революции конца XVIII в. Париж, Наыси, Бордо и ряд других городов сохраняли узкие и грязные улицы в центральных, исторически слагавшихся районах, тогда как аристократические предместья блистали ненужными народу дворцами, парками и проспектами.

В свете этих явлений особую ценность приобрел "План комиссии художников", разработанный в 1793 г. Как мы увидим ниже, этот план в композиционном отношении основывался на планировочных приемах Ленотра. Но самое содержание его было принципиально иным. По предложению комиссии, центр тяжести градостроительных работ переносился с благоустроенных аристократических предместий в середину города, где обитали представители "третьего" сословия. В целях улучшения транзита через город центральные районы разрезались новой магистральной улицей, связанной с проспектом Елисейских полей. На месте ненавистной народу политической тюрьмы - Бастилии создавалась одноименная разгрузочная площадь; набережные Ситэ, как и мосты, освобождались от застройки; ряд внутренних кладбищ закрывался, увеличивалось число колодцев, предлагались мероприятия по вывозу нечистот, озеленению и освещению города. Однако столь широкие мероприятия по оздоровлению города были непосильны Конвенту, а наступившая реакция не только отодвинула осуществление "Плана комиссии художников" на много лет, но и в значительной степени изменила его содержание.

Градостроительство во Франции

С утверждением абсолютизма к ранее существовавшим соборным и торговым площадям присоединились площади перед королевскими дворцами и парками. Под влиянием итальянского Возрождения такие площади приобрели геометрически правильные очертания - чаще всего в виде квадрата, прямоугольника или равнобедренной трапеции. Таковы осуществленные в начале XVII в. парижские площади Вогезов и Дофина. Применяя правильные планы, французские мастера сохраняли замкнутость композиции, столь характерную для средневековых площадей итальянского Возрождения. Так, например, даже площадь Дофина, расположенная на стрелке о-ва Ситэ и снабженная выходом к многоарочному Новому мосту, все же является замкнутой площадью и не участвует в оформлении набережных. Лишь один ив проектов Клода Шатийона трактует неосуществленную площадь Франции в качестве открытой композиции с радиально расходящимися улицами. Но этот проект для начала XVII в. являлся редчайшим исключением.

Париж. Сена и западная оконечность о-ва Ситэ с площадью Дофина и Новым мостом (фрагмент плана Тюрго, награвированного в 1734-1739 гг.)

Отмечая сходство между площадями Италии и площадями Франции начала XVII в., следует, однако, учитывать, что это было чисто планировочное сходство.

Собор Парижской богоматери. Построен в 1163-1257 гг. Вид с левого рукава р. Сены

Проникнув во Францию, формы итальянского Возрождения сильно изменились и главным образом в архитектуре жилых домов. В более суровых климатических условиях Франции иноземный стиль должен был примириться с толстой теплоемкой стеной жилого дома, с высокой черепичной крышей и множеством дымовых труб. И если аркада и применялась в оформлении северных площадей, то она не являлась защитой от солнца, а служила перекрытием тротуаров на случай непогоды. Помещаясь в нижних этажах жилых домов, аркада имела значительно меньшие пролеты, чем в Италии, и состояла из толстых столбов и арок, подпиравших два или три этажа. Такие аркады не могли обладать изяществом легких итальянских лоджий и превратились в те тяжеловесные галереи, которые обрамляют площадь Вогезов, Рыночную площадь в Шарлевиле и ряд площадей других городов Франции.

Сент-Шапель - одно из совершеннейших произведений французской готики - часовня и хранилище реликвий Людовика Святого на острове Ситэ. Здание построено в 1245-1248 гг., возможно, по проекту Пьера де Монтро

Замкнутые площади французского Возрождения уже при Генрихе IV (Генрих IV, основатель династии Бурбонов, правил с 1589 по 1610 г. При нем широко развернулось строительство городов, крепостей и стратегических дорог. Сооружение площадей Дофина и Вогезов, а также окончание работ над соединительной галереей Лувра и Тюильри относится ко времени правления Генриха IV) завоевали популярность и широко применялись вплоть до XVIII в. Однако в 60-х годах в развитии городских площадей наметился перелом. Решающую роль в этом переломе опять-таки сыграл Версаль. Действительно, версальские работы Ленотра через 100 с лишним лет после создания римской площади Капитолия снова возродили интерес к открытым площадям. Первой открытой площадью во Франции стала обширная версальская площадь Армии с ее "почетным двором", обрамленным боковыми корпусами дворца. Дальнейшее развитие этого приема можно наблюдать на площадях, примыкающих к дворцу Инвалидов, которые проектировал Жюль Ардуэн Мансар, используя опыт Версаля.

Результаты двухстепенного конкурса на выбор места и проектирование площади Людовика XV в Париже (по Пьеру Патту). Первый тур конкурса относится к 1748 г., второй - 1753 г. Слева (на общем плане) - осуществленный проект Габриэля; справа (в углу) - проект Патта

Наряду с открытыми площадями в Версале получили широкое применение круглые парковые площадки. Площадка перед Большим Трианоном - "Звезда короля", завершающая композиционную ось Версальского парка, и многочисленные круглые перекрестки парковых аллей, подготовили почву для появления круглых городских площадей (Следует отметить, что до версальских работ Ленотра геометрически правильные циркульные площади появлялись только в единичных проектах. К их числу относится неосуществленный проект Бернини для площади св. Петра в Риме). По возвращении в Париж из Версаля Ленотр лично разбивает круглые площади на территории Елисейских полей. Через 15 лет (в 1685-1687 гг.) Мансар создает в Париже площадь Побед - первую круглую в плане площадь, обрамленную домами и украшенную монументом, закрепляющим центр. После этого круглые площади прочно вошли в обиход западноевропейского планировочного искусства.

Главный фасад Королевской площади в Нанси; в середине - здание Ратуши. Общий вид Королевской площади (ныне площади Станислава); в центре - памятник Станиславу Лещинскому, поставленный в 1831 г. Общий вид площади перед дворцом Правительства

Особенно крупную роль в развитии композиции городских площадей сыграл конкурс на площадь Людовика XV, объявленный в 1748 г. и повторенный через 5 лет. Результаты конкурса, обработанные и изданные архитектором Паттом, вылились в ценный теоретический труд о городских площадях, который вместе с книгами Ложье и Блонделя составил основной источник для изучения французского градостроительства XVIII в (Laugier M. A. Essai sur l'architecture. Paris, 1755; Patte P. Monuments eriges en France a la gioire de Louis XV. Paris, 1765; Blondel J. F. Architecture Frangaise. Paris, 1752-1756). На гравированном плане Патта показаны старые парижские площади и все проекты участников конкурса, помещенные в задуманных ими местах. План дает возможность проследить весь путь развития городских площадей за два столетия, начиная с правления Генриха IV. Сравнивая площадь Вогезов (и даже Вандомскую площадь) с новыми проектами, нельзя не отметить значительной разницы между ними: размеры площадей значительно выросли, усложнился и украсился их план, связь площадей с улицами упрочилась, на площадях появились партеры, и, наконец, в стремлении к раскрытию пространства площади смело вышли к реке и загородным просторам. Наряду с обильно представленными предмостными площадями и площадями, расположенными у самой реки, привлекают внимание разнообразные круглые площади и площади, состоящие из нескольких взаимно связанных пространств. Таковы два варианта Боффрана: один - на месте рынка (к северу от Сены), а другой - на территории, окруженной Тюильрийским дворцом. Эти проекты Боффрана, так же как и проект Газона, напоминают Королевскую площадь в Нанси, в свою очередь состоявшую из нескольких связанных площадей.

Ансамбль центральных площадей, построенных по проекту Эре де Корни в 1752-1755 гг. Генеральный план ансамбля. Королевская площадь с памятником Людовику XV

Значительный интерес (при всей своей парадоксальности) представлял проект Патта, в котором предлагалось оформить стрелку о-ва Ситэ громадной купольной церковью, а на левом берегу Сены построить дворец, равноценный Лувру и Тюильри. Но бесспорно лучшим был проект Габриэля. Разбитая в конце Тюильрийского сада площадь Людовика XV явилась прекрасно оформленным "интервалом" между парком и проспектом Елисейских полей, убегающим к горизонту. Громадные размеры площади (245X175 м внутри балюстрад), широкие рвы с каменными подпорными стенами и зеленым ковром на плоском дне, строгие фасады министерских корпусов и бронзовый монумент короля приводили в восторг всех современников. Ложье, Патт, Легран и другие авторы считали площадь Людовика XV лучшим сооружением французского градостроительного искусства XVII столетия.

Ансамбль центральных площадей, построенных по проекту Эре де Корни в 1752-1755 гг. Генеральный план ансамбля. Площадь де ля Карьер (по сторонам площади - жилые дома и перед ними аллеи бульвара)

Устраивать площади в честь короля стало своеобразной обязанностью мэров и префектов. Новые "королевские площади" появляются в Ренне, Реймсе, Руане, Бордо и других городах. Особенно выделяется среди них Королевская площадь в Нанси, сооруженная архитектором Эре де Корни по заказу Станислава Лещинского. К громадной квадратной площади Станислава, в центре которой стоял монумент короля (Этот памятник, как и подавляющее большинство монументов дореволюционной Франции, был уничтожен при Конвенте. Теперь на его месте стоит статуя Станислава Лещинского, по силуэту похожая на предыдущую скульптуру), примыкает очень длинная, украшенная бульваром площадь де ля Карьер. За ней на объединяющей композиционной оси ансамбля размещается площадь Правительства с закругленными торцами.

Ансамбль центральных площадей, построенных по проекту Эре де Корни в 1752-1755 гг. Генеральный план ансамбля. Овальная площадь Правительства, украшенная несуществующим теперь обелиском

Не менее интересно, хотя и значительно проще трактована Королевская площадь в Бордо. Две улицы, сходящиеся под острым углом у главного входа на площадь, отмечают ее центр, тогда как памятник короля служит композиционной завязкой пространства площади.

Столь удачные площади не были редким явлением во второй половине XVIII в., однако позднее (с утверждением стиля ампир) французские площади становятся все более и более пустынными и холодными, знаменуя тем самым начало упадка искусства ансамбля.

Улицы и бульвары

Вскоре после прокладки лучевых магистралей барочного Рима во Франции пробуждается интерес к идеально правильным прямолинейным улицам. Уже в начале XVII в. при проектировании улицы Дофина, примыкавшей к Новому мосту, предписывалось вести ее дальше по прямому направлению и застраивать домами единообразного архитектурного характера. Однако вплоть до 70-х годов этого столетия в центральных районах Парижа новые улицы не возникали. Интенсивное строительство улиц (так же, как и в Риме) началось на окраинах французской столицы, т. е. в новых аристократических районах, где прокладка улиц не влекла за собой сноса многочисленных зданий.

Главным строителем парижских улиц явился Ленотр. Но в руках Ленотра-садовода улица не могла остаться каменной. Пристрастие к зелени заставляет его обсаживать по шнуру все новые улицы; к тому же шоссе, проходившие на окраинах города, при обсадке деревьями сильно выигрывали, ибо разнохарактерная, а нередко и убогая застройка окраин хорошо маскировалась деревьями.

Бульвары оказали большое влияние на архитектуру парижских городских улиц. В самом деле, если ширина 10 м, установленная для улицы Дофина, казалась современникам необычайно большой, то бульвары конца XVII в. уже достигали 30-40 и 50 м ширины, причем на проезжую часть приходилось до 25 м в среднем. Проспект Елисейских полей представляет собой широчайшую магистральную улицу Парижа, удовлетворяющую транспортным интересам даже теперь при наличии интенсивного автомобильного движения.

Удобство и архитектурный эффект бульваров подготовили почву к увеличению ширины даже тех новых улиц, которые не оформлялись посадками. Обсадка улицы деревьями по-новому поставила вопрос о ее застройке и силуэте. Стриженые аллеи, обрамлявшие улицу по сторонам, уже создавали строгость и однородность, во многом аналогичную однородности единообразного ордерного оформления. Поэтому на озелененной улице можно было допускать застройку с разрывами и отступами, не рискуя нарушить стройности уличной перспективы. В связи с усилением верхушки "третьего" сословия в XVII и особенно XVIII в. непрерывно расширялось строительство буржуазных особняков. Аристократический жилой дом, послуживший для них прообразом, был переосмыслен архитекторами классицизма, а поскольку и те и другие дома имели обширные дворы и сады, постольку в застройке улиц появились многочисленные разрывы с чугунными решетками и каменными оградами. Но чтобы улицы, а вместе с ними и город получили выразительный силуэт, нужно было в отдельных, особо значительных пунктах строить мощные башни в контраст бесконечным горизонталям аллей. Такие вертикали создавались в виде шпилеобразных гражданских башен, колоколен и купольных зданий. Интервалы между ними были очень большими, так как в XVIII в. города приобрели значительно более крупный масштаб и горизонтали в силуэте города стали ощущаться сильнее, чем в средние века и даже в эпоху Возрождения.

Стропы стальные http://komplektacya.ru/gruzopodjemnoe-oborudovanie/stropy-gruzovye/universalnye-kanatnye/ в магазине Комплектация.ру