|
Глава IV. Сделанная земля. Реальность и проектыЧеловек работает, устраивая свой дом, а дом его - земля. Морские дамбы и польдеры в других странах. Голландцы перенесли польдерное хозяйство за море. В Суринаме (независим с ноября 1975 г.) на протяжении 80 км участки болотистого мангрового побережья были ограждены дамбами и засеяны сахарным тростником. На низменных побережьях соседей Нидерландов - Бельгии, Великобритании, ФРГ - имеются польдеры, история многих из них насчитывает не одну сотню лет. В Великобритании польдеры создаются начиная с XVI в. Площадь земель, лежащих ниже уровня моря, исчисляется сотнями квадратных километров. Наиболее известны польдеры по берегам эстуария Уош (257 кв. км) и по эстуарию Хамбера. В работе Р. Шерлока "Человек как геологический агент" (1922) приводится таблица, из которой следует, что на Британских островах отвоевание земель у моря с большим избытком компенсирует их потерю за счет абразии. Таблица 9 На берегах Северного моря в пределах территории ФРГ дамбы очень активно сооружались во второй половине XVIII в. Сплошной защитный пояс на западе сомкнулся с голландскими плотинами, а на востоке протянулся до датской границы. В одной из старинных книг описываются трудности работ в болотистых местностях. Грунт непрерывно подвозили на повозках. Но к утру следующего дня горы земли исчезали бесследно: их поглощала топь. Все надо было начинать сначала. Поэтому в некоторых местах основания подземных частей дамб | погружены на 25 футов. На балтийском побережье земли Шлезвиг-Гольштейн 70-километровая дамба защищает 146 кв. км польдеров. В Дании, прежде всего на побережье Северного моря, защитные дамбы высотой до 5 м строили еще в средние века. Наступление на море стало особенно интенсивным со второй половины XIX в., оно ведется и в пределах материковой части страны и на всех крупных островах. На востоке Ютландии осушено 110 кв. км, на Фюне - 70, на Лолланне и Фальстере - 210, на островах Амагер - 25 кв. км. На Шелланне полностью осушен залив Ламме-фьорд в 56 кв. км (Серебрянный, 1967). Этот перечень далеко не полный. Самый крупный массив земель, лежащих ниже уровня моря, находится в северо-западной части острова Шелланн; наиболее низкая его часть лежит на высоте 4 м ниже уровня моря. В Польше, близ впадения Вислы, плотины стали строить начиная с 1300 г. От моря отгорожено 1400 кв. км земель, из которых примерно 500 кв. км расположены на глубинах около 2 м ниже уровня моря. Эти земли лежат тремя разобщенными массивами между Гданьском и Эльблонгом. Побережье Польши испытывает тектоническое опускание, но его темпы гораздо менее значительны, чем в Нидерландах. По данным повторных нивелировок, скорость погружения равна в среднем около 0,5 мм в год. Польдеры есть и в СССР, в Калининградской области. На побережье Куршского залива и по левому берегу южного рукава Немана дамбы стали строить 300 лет назад. Их общая протяженность превышает 700 км. Ниже уровня моря расположено 1000 кв. км земель. Самая низкая отметка - 1,4 м. Калининградские польдеры были залиты водой в апреле 1958 г. Половодье тогда было высоким: расход в устье Немана составлял 4500 куб. м/сек, а затем достиг 8000 куб. м/сек. В то же время сильные западные ветры препятствовали оттоку воды через узкий Клайпедский пролив, где расход был всего 1200 - 1650 куб. м/сек. В итоге за две недели уровень Куршского залива поднялся на 1,5 м, и дамбы не устояли (Калининградская область, 1969). После этого были осуществлены меры по дальнейшему развитию польдерного хозяйства и повышению его продуктивности. Дамбы были надстроены. Действует 100 насосных станций. Два с половиной века назад, после знаменитого наводнения 1724 г., была выдвинута идея строительства дамб для защиты Петербурга от "разливания воды". Военный инженер Миних предлагал каждый заселенный остров в отдельности, а также и весь город в целом обнести дамбами, возвышающимися на 13 футов выше обычного уровня, а в местах "плескания воды на берег" поднятыми на 20 футов выше ординара. Проект 1825 г. был составлен с учетом главной причины петербургских наводнений - ветрового нагона воды со стороны Балтики. Чтобы воспрепятствовать этому, предлагалось отделить восточную часть Финского залива дамбой, идущей от Ораниенбаума (ныне Ломоносов) через остров Котлин к Лисьему Носу. При таком варианте плотины ее протяженность равнялась бы 21 км; превышение над ординарным уровнем составляло 3 м. Объем необходимых работ был очень внушительным для тех лет, поэтому окончательного решения относительно судьбы проекта принято не было. Впоследствии обсуждались и другие пути решения проблемы, но в настоящее время опять склоняются к идее проведения защитной плотины именно через Котлин. В Ленинградском отделении "Гидропроекта" была построена и испытана модель сооружения в горизонтальном масштабе 1 : 2000 и в вертикальном 1 : 100. Моделировался нагон воды, испытано 7 вариантов расположения шлюзов и выбрано наиболее подходящее их размещение. Во Франции морские дамбы есть на берегах эстуария Соммы. На побережье между Луарой и Жирондой, к северу от Ла-Рошели, плотины, сооружавшиеся с начала XVIII в., изолировали от воздействия приливов высотой 4-5 м самую большую во Франции болотистую низину Пуату (9500 кв. км), которая была осушена и освоена (Мартонн, 1950). П. Биро и Ж. Дреш - авторы двухтомника "Среди-земноморье" (1960) -при описании Паданской низменности находят у этого региона нечто общее с Нидерландами: "Как и на равнинах Фландрии и Голландии, природная среда в своем естественном виде представляется здесь довольно неблагодарной: болота в низинах, галечники и подзол на повышениях... зимы холоднее, хотя и короче, чем во Фландрии, и почти такие же туманные, - вот и вея природная благодать". Что же касается скорости тектонического погружения, то в пределах Паданской низменности она гораздо более велика, чем в Нидерландах. Повторные высокоточные нивелировки, проводившиеся ежегодно с 1952 по 1956 г., позволили установить, что район современного устья По опускается со скоростью около 10 см в год, а выше по течению, близ городка Талво-ди-По, на протяжении около 12 км вдоль русла выявлен участок, где отрицательные движения равны 25 - 30 см в год (Puppo, 1957)! В то же время при впадении реки Адидже в море величина опускания земной поверхности составляет 1 см в год, т. е. близка к максимальным значениям, установленным при повторных голландских нивелировках. Сток реки По отличается большой контрастностью. Уровень быстро поднимается после ливневых дождей, когда за одни сутки может выпасть до 300 - 400 мм осадков. Цифра для сравнения: в Москве годовая норма осадков, по данным многолетних наблюдений, равна около 600 мм. Для защиты от наводнений, начиная от впадения Тичино - одного из левых притоков, на протяжении около 300 км тянутся дамбы. Болота в низовьях По еще в начале нашего века пребывали в первозданном состоянии и служили рассадниками малярии. Мелиоративные работы были организованы прежде всего в районе к востоку от Феррары. К настоящему времени среди осушенных земель насчитывается около 1000 кв. км, расположенных ниже уровня моря. Причины - тектоническое опускание, подъем уровня моря и техногенное опускание из-за эксплуатации подземных вод. Особая проблема, волнующая не только Италию, - погружение Венеции. Об этом написано множество эмоциональных книг, очерков, статей. В проектах спасения тонущего города-музея тоже нет недостатка. Наиболее действенными из них нужно считать, видимо, те, которые предполагают изоляцию от моря и регулирование уровня воды в каналах. Когда-то коса Лидо защищала венецианскую лагуну от нагона морских вод. Но три узких и мелководных пролива были расширены до 200 м для прохода больших судов, и положение резко изменилось в худшую сторону. Сооружением шлюзов можно восстановить естественную дамбу - преграду на пути приливов. Другой проект: Венецию предлагается окружить кольцевой бетонной стеной толщиной 0,6 м и длиной 12,8 км; она должна быть заглублена на 120 м. Затем через 12 скважин начнется закачивание пресной воды, благодаря чему через 3 - 5 лет восстановится первоначальное давление подземиых вод и техногенная составляющая опускания будет устранена. Уровень же поверхностных вод можно поддерживать на желаемой отметке с применением насосов. Не так давно в газетах замелькали сообщения о другом тонущем городе итальянского адриатического побережья- Равенне. В течение последних 10 лет величина опускания земной поверхности составила здесь 50 - 90 см, причем темп погружения заметно увеличился после 1972 г. Город знаменит памятниками византийской эпохи. Здесь погребен великий Данте. История Равенны насчитывает 25 веков. Но если сегодняшние скорости отрицательных движений сохранятся и если люди будут сидеть сложа руки, то через 30 лет на месте Равенны будут плескаться морские волны. Причина погружения - интенсивная эксплуатация подземных вод промышленными предприятиями (Ravenna sinkt... 1977). Итак, мы видим, что и к северу и к югу от устья По настоятельно необходимы защитные меры против наступления моря. В США, в штате Калифорния, в пределах общей дельты рек Сакраменто и Сан-Хоакин около 40 островов, отделенных друг от друга речными рукавами и каналами, окружены дамбами и превращены в польдеры. Размеры отдельных польдеров различны - от нескольких десятков гектаров до 7 - 9 тыс. га; общая площадь составляет 1750 кв. км. В центральной части дельты польдеры лежат на 3 м ниже уровня моря. Это наиболее продуктивные земли штата: занимая всего 4% от обрабатываемой площади, они дают, например, 25% урожая сахарной свеклы, значительную часть овощей и картофеля. В тектоническом отношении дельта приурочена к области устойчивого опускания. Аккумуляция идет весьма интенсивно. Речные наносы и отмершая растительность формируют почвы, очень богатые органическим веществом. В средней части дельты мощность горизонтов торфа составляет 3-9 м, достигая в некоторых местах 15 м. В середине прошлого века здесь простиралось сплошное болото, где обитала масса перелетных птиц. Когда в Калифорнии в 1845 г. началась золотая лихорадка, по речным рукавам через этот болотный массив двинулись из Сан-Франциско в Сакраменто многочисленные толпы старателей. Первые попытки осушения и освоения плодородных земель относятся к 50-м годам минувшего столетия. В конце 60-х годов сооружается первый небольшой польдер, а с конца 70-х годов уже целые острова ограждаются дамбами. В это время многие разочаровавшиеся золотоискатели становятся фермерами и оседают на осваиваемых территориях. Последние польдеры были созданы в 20-х годах нашего века. Примечательно, что добыча золота в бассейнах притоков Сакраменто причинила вред польдерному хозяйству. Дело в том, что при промывке золотосодержащих песков значительно возрастает объем твердого стока и рыхлый материал затем оседает в русле главной реки. Установлено, что в 1895 г. ложе Сакраменто лежало на 2,5 м выше, чем в 1849 г., в начале золотой лихорадки, и это целиком приписывают указанным антропогенным причинам (Bartz, 1952). Усиление аккумуляции в рукавах дельты увеличивает опасность прорыва дамб. Лето в Калифорнии очень жаркое и сухое. Не удивительно, что 90% площади польдеров орошается. Раньше для этого применяли в основном паровые насосы и гораздо реже - мельницы (только в юго-восточной части дельты), а теперь - главным образом сифоны, поперечник труб которых составляет в среднем 25 30 см, но иногда превосходит 1 м. Несмотря на искусственное обводнение, тонкие торфянистые почвы весьма подвержены развеванию. Пыльные бури - частое явление. А летом в послеполуденное время на горизонте можно видеть сразу несколько темных полос смерчей. За относительно непродолжительное время использования калифорнийских польдеров их поверхность значительно понизилась. Величина опускания особенно возросла в 30 - 40-х годах нашего столетия, составив в некоторых местах 1,2 м за 20 лет и больше. Ф. Бартц (Bartz, 1952) утверждает, что это объясняется исключительно влиянием антропогенных причин, а именно: 1) интенсивным окислением органического вещества почв, которое в большой степени стимулируется их обработкой. В естественных же условиях органические остатки накапливались под водой и хорошо сохранялись в течение длительного времени; 2) ветровой дефляцией осушенных легких торфянистых почв, о которой уже шла речь; 3) практикой сжигания растительных остатков на полях после уборки урожая в целях борьбы с сорняками и насекомыми-вредителями. При этом выгорает органическое вещество в верхнем 7 - 12-сантиметровом слое почвы. Тонкий пепел легко уносится ветром. О "снашивании" почвы можно судить по следующим фактам. Фермы, построенные в последней четверти прошлого столетия, ставились на сваях, причем пол возвышался лишь на несколько дециметров над землей. Но постепенно сваи "вылезли" из земли настолько, что теперь под полом устраивают складские помещения, а в дома приходится подниматься по приставной лестнице. Польдеры в дельте Сакраменто и Сан-Хоакина очень скудно населены и в этом смысле совершенно не заслуживают названия "Калифорнийские Нидерланды". Внутренняя часть дельты вообще не имеет постоянного населения, а из поселений внешних польдеров последние годы наметился отток в города. Причины: механизация труда, отсутствие хорошей питьевой воды, частые пыльные бури летом. Уборка урожая в большой степени производится сезонными рабочими, обитающими в "кэмпах" - лагерях из бараков или старых железнодорожных вагонов. Кэмпы не имеют названий, они различаются по номерам. Своеобразная ситуация сложилась на участке калифорнийского побережья в Лонг-Биче - в районе Лос-Анджелеса. В 1941 - 1943 гг. там была спешно построена военно-морская верфь. Тогда ее территория располагалась в среднем на 4 фута выше уровня моря. Но очень скоро море начало угрожать затоплением из-за погружения суши, которое происходило со скоростью до 1 фута в год. Опускание имело техногенную причину. Дело в том, что верфь располагается над нефтяным полем Уилмингтон. Эксплуатация месторождения началась в 1936 г. За 20 лет на площади в 10 кв. миль было пробурено 2800 скважин. В 40-х и 50-х годах уилмингтонские прииски были самыми продуктивными в Калифорнии. Ежегодно из-под земли извлекалось 312 млн. куб. м нефти, газа и подземных вод. Это и явилось главной причиной проседания земной поверхности. К 1959 г. сухой док опустился на 17 футов. Для защиты от затопления по периметру верфи в 1950 - 1952 гг. соорудили дамбу, которую позднее пришлось наращивать. Теперь территория верфи (160 акров) лежит ниже уровня моря. Продолжается дальнейшее погружение. Его можно предотвратить восстановлением подземного давления. Но для этого в течение 5 лет необходимо ежедневно закачивать под землю 1 млн. баррелей воды*. Расходы составят 200 млн. долларов, в то время как сама верфь обошлась в 170 млн... (Eckhardt, 1959). В Китае защита земель от затопления приливами, борьба с морем имеют давние традиции. К югу от впадения Янцзы на 200 км протянулась вдоль морского берега дамба, которую строили, укрепляли, надсыпали тысячу лет - с VII по XVII в. Под ее защитой 17 больших (городов, и между ними - настоящий лабиринт каналов, снабжающих водой рисовые поля. Плодородные земли польдеров густо заселены (более 500 человек на 1 кв. км). Дамбы протянулись также по южному берегу бухты Хан-чжоу. Имеются они и к северу от устья Янцзы, на побережье провинции Цзянсу. * (1 баррель равен 119,24 л.) В Японии насчитывается 1168 кв. км земель, лежащих ниже уровня моря и защищенных плотинами (Накано. 1976). Беспрерывно производится откачивание избыточной воды. По берегам залива Исе (остров Хонсю) оградительные дамбы защищают равнину Ноби с большим промышленным городом Нагоя. Плотины достигают Юм в высоту, их начали сооружать около тысячи лет назад. Польдеры (по-японски "ваю") заняты посевами риса, а по гребням плотин высажен тутовник и выращиваются овощи. Озеро Хатиро в северной части Хонсю - второе по величине естественное озеро страны - осушено. Его внутренняя часть обнесена дамбой. Есть в Японии и аналоги голландских терпов. На полпути между Токио и Осака "тысячи этих возвышенных участков обязаны своим происхождением тому, что река Тэнрю отказывается течь между дамбами. Песок и гравий, приносимые на равнину рекой во время наводнения, вначале собирались в кучи, а затем выравнивались и превращались в сухие участки. Последующие наводнения, во время которых уничтожались посевы риса, но сохранялись посевы на возвышающихся полях, доказали их преимущества. Дельта реки Тэнрю напоминает огромную шахматную доску, где много неправильных квадратов оказались приподнятыми над поверхностью. В отдельных местах эти возвышающиеся участки занимают почти такую же площадь, как рисовые поля. Это так называемое ""двухэтажное" использование земли" (Треварта, 1949). В пределах Большого Токио площадь земель, лежащих ниже уровня моря, составляет 60 кв. км, на них проживает 900 тыс. человек. "Японские Нидерланды" подвергаются большой опасности в сезон тайфунов. В Осаке ниже уровня моря лежит 50 кв. км; в 1920 - 1975 гг. эта территория 30 раз затоплялась во время ураганов и ливней. Кроме того, ситуация существенно усложняется повышенной сейсмичностью. Следует отметить, что в Японии погружение участков побережья ниже уровня моря связано также в большой степени с антропогенными причинами - интенсивным откачиванием подземных вод, в результате чего скорость движений отрицательного знака достигает 25 см в год. Море можно просто засыпать... В этом заключается сущность другого способа отвоевания земель у моря. На мелководье постепенно наращивается слой грунта необходимой мощности. Суша медленно оттесняет море. На Каспии была засыпана Биби-Эйбатская бухта в районе Баку, где на дне моря еще в начале XIX в. были известны месторождения нефти. В 1906 г. объявили конкурс на проект осушения. В 1909 - 1912 гг. была построена каменная оградительная дамба и началась засыпка огражденного участка. Гражданская война прервала эти работы, но они вновь возобновились после установления Советской власти в Азербайджане по инициативе С. М. Кирова и были окончательно завершены в 1927 г. Засыпанная площадь составила 300 га. В настоящее время в СССР подобные работы идут на низких берегах Финского залива. В результате должно быть получено около 200 га "искусственной суши", которая будет застраиваться. Ленинград начнет расти также в сторону моря. Возможности дальнейшего осушения возрастут после сооружения дамбы для защиты Ленинграда от наводнений; она пройдет, как уже говорилось, через остров Котлин. Кстати, восточная половина этого острова, где находится Кронштадт, искусственно надсыпана по повелению Петра I. В Великобритании, в эстуарии реки Тис, за счет засыпания мелководья шлаками металлургического комбината Мидлсбро возник довольно значительный массив искусственных земель. Его площадь еще в начале 20-х родов составляла 17,3 кв. км (Sherlock, 1922). В США засыпают и застраивают мелководья залива Сан-Франциско, где преобладают глубины менее 5,5 м. В течение нескольких десятков лет площадь бухты уменьшилась с 1.970 до 1040 кв. км*. * (Уменьшение площади залива связано также с аккумуляцией в устьях впадающих в него рек. Выше отмечено, что с середины XIX в. их твердый сток возрос вследствие техногенных причин. ) Подобные работы проектируются и для Токийской бухты. В Осакском заливе, в 5 км от берега, планируется намыть искусственный остров площадью 11 кв. км. Он предназначается для строительства нового международного аэропорта с двумя взлетно-посадочными полосами длиной по 4000 м ("Московская правда", 15 февраля 1977 г.). В Бразилии засыпана часть залива Гуанабара, благодаря чему увеличилась территория Рио-де-Жанейро. На "сделанной земле" выросли небоскребы и построен аэродром. Площадь княжества Монако - 189 га; за 65 лет у моря отвоевано 40 га. Но дальнейшее наращивание искусственной суши затрудняется большими глубинами - 35- 40 м у самого берега. Аналогичным образом расширяет свою территорию и другое карликовое государство - Сингапур. Проект, разработанный в 1964 г., взялась осуществить одна японская фирма. Предполагалось отвоевать у моря полосу длиной более 9 км и шириной около 600 м. Высота новой суши над уровнем моря - 5 м. Необходимый грунт получают путем разравнивания холмов, за счет чего станет пригодным для строительства еще 1,2 кв. км. Экскаваторы грузят землю на ленточные транспортеры длиной в несколько километров, и те доставляют ее к берегу моря. А в кварталы района Тоа-Пайох землю для расширения городской площади приходится доставлять на грузовиках... Вблизи перенаселенного Гонконга также срывают холмы и засыпают мелководье у города. Строительство островов. Еще один технологический прием наступления на морское мелководье - монтаж бетонных островов и полуостровов на сваях. Это уже в полном смысле слова искусственная суша, запроектированная в конструкторских бюро и превращенная в реальность трудом строителей. Один из первых воплощенных в действительность проектов такого рода - город Нефтяные Камни, построенный к 1951 г. на Каспии близ Апшерона на глубинах 40-60 м. Искусственные острова соединены эстакадами с берегом. Город дает около 7з всей нефтяной добычи Апшерона. В последние годы много искусственных островов с буровыми установками появилось в Северном море. Их стальные опоры имеют в длину до полутора сотен метров, верхняя палуба возвышается над водой на 25 м. Эти конструкции рассчитаны на сильнейшие штормы, когда скорость ветра доходит до 200 км в час. В будущем, в ходе разведки и эксплуатации нефтяных богатств шельфа, искусственные острова возникнут в разных частях земного шара. Эти творения человеческих рук могут быть разобраны после того, как в них отпадет надобность. У восточного побережья Англии проектируется "морской город" Си-Сити. Он будет построен на подводной косе, глубина которой при отливе составляет всего 1- 2 м, а во время прилива увеличивается до 9 м. Основание для надводной постройки - сваи, забиваемые в грунт. На них будет собрана железобетонная платформа - основание для амфитеатра высотой 55 м, который будет подковой охватывать внутреннюю лагуну. Размеры острова - 1432 X 1006 м. В лагуне разместятся группы железобетонных плавучих заякоренных островков разной формы и размеров (площадью до 920 кв. м), на них могут возводиться из пластмассовых элементов постройки до трех этажей. Соседние островки могут быть соединены гибкими мостками. Стена амфитеатра будет защищать город от ветра. Кроме того, весь остров ограждается эластичным плавучим волноломом, составленным из заполненных на 90% водой мягких цилиндрических емкостей длиной 30 м и диаметром 1,8 м. Это сооружение гасит волны. Волнение успокаивается также выпусканием сжатого воздуха из перфорированного трубопровода, проложенного на дне у входа в лагуну. Поэтому даже при бурном море искусственный остров окажется окруженным полосой спокойной воды. В Си-Сити расположится Институт по изучению моря с многочисленными лабораториями и центр морской промышленности. Город рассчитан на 21 тыс. человек ("Си-Сити" - искусственный остров, 1970). Французские архитекторы разрабатывают проект морского города-курорта на сваях, назначение которого - разгрузить перенаселенную Ривьеру. Плавучие города. Издавна в перенаселенных городах стран Дальнего Востока многие тысячи семей обитали на воде - в джонках. В них люди рождались и умирали. Некоторое число плавучих жилищ-лодок есть и в Западной Европе - в Нидерландах, на каналах Антверпена. Считают, что этот вид расселения имеет перспективы и в будущем, но, конечно, в совершенно ином качестве - в виде плавучих платформ-островов, на которых могут размещаться и жилища, и различные предприятия. Подсчеты японских специалистов показывают, что постройка плавающих городов обойдется дешевле, чем засыпка участка моря той же площади. На международной выставке "Экспо-75" на Окинаве, посвященной проблемам освоения и использования океана, демонстрировался Акваполис - трехпалубный плавучий город-остров с причалами и вертолетными площадками. Его площадь-10 тыс. км. м, высота конструкции - 32 м, вес - 16 тыс. т. Акваполис заякорен и соединен мостками с берегом. В случае сильного волнения он погружается под воду. Город снабжен очистными установками и не загрязняет окружающую среду. В Аква-полисе может обитать более 2 тыс. человек. Другой японский проект предполагает сооружение плавучего города на круглой железобетонной плите диаметром 800 м. Она поддерживается на поверхности моря шаровыми и цилиндрическими понтонами, уходящими в глубину на 30 м; они представляют собой подводные многоэтажные дома, соединенные лифтами с поверхностью острова. Подобный город задумано построить и в районе Гавайских островов. В последнее время проявляется растущий интерес к постоянным подводным поселениям. Их появление прогнозируется не в такой уж отдаленной перспективе. Ж. Кусто считает, что к 2000 г. на дне моря родится первый человек. Не исключено, что это случится раньше: американская фирма "Дженерал электрик" намерена к 1980 г. построить исследовательский город на глубине 3840 м между Африкой и Южной Америкой. Подводные жилища запроектированы шарообразной формы, диаметром около 4 м (Диомидов, Дмитриев, 1974). Искусственное ускорение роста атоллов. Для тропиков высказана любопытная идея стимулирования размножения и скорости роста кораллов с тем, чтобы ускорить развитие атоллов. В связи с этим нас интересуют прежде всего данные о скорости роста кораллов. В разных работах приводятся существенно отличающиеся цифры. Так, имеются сведения о том, что отдельные виды кораллов растут со скоростью 5-10 и даже 20 см в год (Vaughan, 1919; Mayor, 1924; Олейников, 1971). С другой стороны, О. К. Леонтьев (1968) пишет о том, что скорость погружения основания атолла немногим более 1 мм в год губительна для кораллов, которые не успевают надстраивать риф. Правда, эти цифры не совсем сопоставимы. Первые три автора сообщают о скорости роста индивидуальных организмов, отдельных "веточек". У Леонтьева же речь идет о поверхности коралловой постройки, где пористая и рыхлая масса - обломки кораллов и известковый песок - беспрерывно перемещается, измельчается, истирается и уплотняется волнами. Нас интересует в первую очередь именно скорость наращивания рифа в целом, а она, судя по О. К. Леонтьеву, оказывается не столь уж значительной. Расширение площади атолла направлено прежде всего внутрь и происходит за счет уменьшения площади лагуны. На заметный прирост площади по внешнему краю кольцевого рифа надеяться не приходится, поскольку узкое коралловое плато быстро переходит в очень крутой склон, уходящий на большие глубины. Но каковы все-таки пути искусственного стимулирования роста кораллов? Воображение рисует электрическое освещение ночью и аэрацию воды на "строительных площадках", селекционные работы с целью отбора наиболее быстро растущих видов, "удобрение" коралловых колоний, добавку микроэлементов, отпугивание врагов кораллов, монтаж "арматуры", на которую могут затем наращиваться кораллы... В более далекой перспективе - установки, осаждающие карбонаты из морской воды, работающие по принципу живых моллюсков. Юристы тоже смотрят в будущее и уже теперь ставят вопросы о правовом статусе искусственных коралловых островов: о суверенных правах государства-строителя на искусственный остров; о недопущении помех навигации и деятельности других государств созданием подобных островов; о поясе территориальных вод вокруг них и многие другие (Лазарев, 1976). Заметим, что осуществление идеи создания искусственных коралловых островов возможно лишь при отсутствии неблагоприятных антропогенных воздействий на экосистему тропического моря, в случае полнейшей гармонии техники и природы. Не так давно много писали о гибели кораллов в Океании, что грозит самому существованию многих атоллов. Причина этого - необычайная вспышка размножения врагов кораллов - морских звезд*, а также техногенные влияния: увеличение твердого стока благодаря усилению эрозии при неправильных приемах земледелия (кораллы не выносят мутную воду), сбрасывание в море промышленных и бытовых вод и особенно нефтяное загрязнение. С большой озабоченностью пишет об этом Ж.-И. Кусто: "Гибель кораллов означает гибель мира изумительной красоты, изучить который по-настоящему представилась возможность. Изучить и познакомиться с формами жизни, совершенно незнакомыми обитателям суши. Если мы погубим подобное чудо, просуществовавшее миллионы лет, то будем за это в ответе перед грядущими поколениями. Если же такое произойдет и наши внуки не увидят живые кораллы, то, смею утверждать, это будет позором XX века" (Кусто, Диоле, 1975). * (Некоторые авторы считают, что нарушение биологического равновесия в Тихом океане имеет техногенную причину - обусловлено увеличением радиационного фона из-за неоднократных испытания тихоокеанских островах атомного оружия. Другая версия - загрязнение моря пестицидами (прежде всего ДДТ). Американец Дж. Рэндалл полагает, что яд погубил каких-то микроскопических планктонных хищников, которые раньше в изо истребляли личинок морских звезд. ) Два утопических проекта. Немецкий инженер Герман Зёргель издал в 1929 г. книгу, в которой изложил свои идеи полного преобразования Средиземноморья. Этот необычный проект был воспринят сначала как первоапрельская шутка. Вот сколько воды получает и теряет Средиземное море: Таблица 10 * (Зёргель использовал несколько иные цифры, но это не меняет существа вопроса.) Очевидно, что если перекрыть плотинами проливы, то устранение самой крупной статьи прихода приведет к падению уровня Средиземного моря и осушению громадных площадей. Западную часть моря Зёргель предполагал понизить до отметки - 100 м, а восточную - до - 200 м. Эти две половины должны разделять плотины, перегораживающие Тунисский и Мессинский проливы. В итоге общий прирост суши составит 600 тыс. кв. км (15 Нидерландов). В бывших устьях многих крупных рек могут возникнуть плотины вместе с ГЭС, чтобы предотвратить стремительное проникновение пятящейся эрозии вверх по течению и превращение долин в каньонообразные ущелья. Разность уровней у морских плотин сделает возможным сооружение гигантских электростанций. ГЭС у Гибралтарского пролива Зёргель называл "мировой мельницей". Получение энергии было одним из главных стимулов разработки проекта. Разработка идей Зёргеля и появление его книги относятся к тому же времени, когда в разных странах вышли в свет романы, воспевающие дерзкие проекты, могущество техники. В "Гиперболоиде инженера Гарина" Алексея Толстого (1926) люди вспарывают земную кору, а в "Тоннеле" Бернгарда Келлермана (1913) прокладывают путь из Европы в Америку под дном Атлантического океана. Проект Зёргеля столь же необычен, как замыслы писателей-фантастов. Не удивительно, что эти идеи Зёргеля (с согласия их автора) были весьма подробно изложены в объемистом - около 600 страниц - романе "Амадеус" (1939), принадлежащем перу швейцарца Джона Книттеля. Главный герой этого романа - Амадеус Мюллер, инженер на строительстве гидроэлектростанции в Альпах, - мечтает о гораздо более масштабной деятельности. Он выступает ярым пропагандистом сооружения средиземноморских плотин и, используя все свое красноречие, пытается убедить деловой мир в осуществимости задуманной "сказки из фактов и цифр". Но и в "Амадеусе" преобразование Средиземного моря осталось только на бумаге. Отдавая должное смелости и оригинальности идей Зёргеля, следует отметить, что вопрос о масштабах изменений в природе средиземноморского региона, которые повлекла бы реализация проекта, совершено игнорировался. Между тем они могут быть очень и очень значительными. Изменится климат, что отразится на растительности, почвах, хозяйстве; иными станут гидрогеологические условия и даже сейсмические особенности обширных территорий. Окажутся внутри суши, далеко от побережья прославленные портовые города, неизбежной будет перестройка сложившихся транспортным стем... Наконец, при выполнении подобного сложного проекта должны учитываться интересы всех. Но всем ли странам Средиземноморского бассейна выгодны столь радикальные изменения? Все ли в них заинтересованы? Другой проект, также достойный быть сюжетом произведения научно-фантастического жанра, разработан в наши дни, в середине 70-х годов XX в. Он предполагает значительное расширение Японских островов. Горы, занимающие их сердцевину и покрывающие 3/4 территории страны, должны быть срыты и перемещены в море. В неприкосновенности решено оставить только священную Фудзияму. Авторы этой идеи считают, что возможно увеличение площади страны вдвое. Ее облик совершенно изменится. Новая, выровненная, разутюженная Япония будет столь же плоской и геометрически правильной, как недавно освоенные земли Зёйдерзе. Все реки, по которым пульсирует кровь страны, превратятся в искусственные водотоки с укрепленными откосами, снабженные шлюзами, мостами, плотинами, насосными установками и водомерными рейками... Живописные утесы, заросшие искривленными соснами, крутые уступы с одинокими кумирнями, водопады, миниатюрные островки и заливы Внутреннего моря сохранятся разве что на старинных гравюрах... Лишь действующие вулканы останутся непокоренными островами, возмутителями аккуратности и правильности среди "сделанной земли". При нынешнем техническом уровне для переделки Японии потребуется 200 лет. Полагают, что экономический эффект удвоения площади страны довольно скоро покроет гигантские расходы (Горы на слом, 1976). Конечно, возникает множество дополнительных проблем. Как изменится климат? Как отразится выравнивание страны на современных вертикальных движениях, на сейсмическом режиме? Неясностей масса. Слово за специалистами. Человечество тяготеет к морю. Около 2/3 населения земного шара живет на расстоянии не свыше 200 км от побережья. Из 25 крупнейших городов мира с населением более 2,5 млн. 17 расположены на морских берегах или в низовьях больших рек не далее чем в 150 км от устья. В наиболее густо населенных районах человек стремится стабилизировать береговую линию или сдвигает ее в сторону моря, создает "искусственную сушу". Как это делается - показано выше. В будущем тенденция к созданию искусственной суши, вероятно, сохранится. Причины: рост численности населения планеты, возрастающая ценность сельскохозяйственных земель, которые становится невыгодно отводить под застройку. Проблема пространства в больших городах решается их ростом вверх и вниз (подземное строительство). Еще одно альтернативное решение - превращение морского мелководья в земную твердь, создание искусственных островов и плавучих городов. Будет продолжаться и сооружение защитных дамб на низких морских берегах. Это позволит прочно завоевать и освоить земли, находящиеся в сфере действия приливов-отливов. Далее, к этому будет вынуждать продолжающийся подъем уровня Мирового океана, по расчетам Н. М. Сваткова (1974), более чем на 0,5 м к середине XXI в. (без учета отрицательных тектонических движений). Ойкумена - область обитания людей - будет расширяться не только за счет отвоевания суши у моря. Испытываются первые подводные дома, и недалек час, когда на морском дне возникнут горнодобывающие предприятия, научные станции, фабрики, селения акванавтов-работников "морских ферм", рудокопов, исследователей Но это - особая тема... |
|
|
© TOWNEVOLUTION.RU, 2001-2021
При копировании обязательна установка активной ссылки: http://townevolution.ru/ 'История архитектуры и градостоительства' |