Новости   Библиотека   Ссылки   Карта сайта   О сайте  



предыдущая главасодержаниеследующая глава

Формирование единых систем инженерного оборудования

3.33. Системы инженерного оборудования крупных и крупнейших городов и групповых систем следует проектировать как единый комплекс, образующий инженерную инфраструктуру, обеспечивающую оптимальное функционирование всей совокупности населенных мест. При этом, под инженерной инфраструктурой понимается динамический комплекс инженерных систем, включая источники, головные сооружения и коммуникации, обеспечивающий потребителей групповой системы водой и различными видами энергии, а также осуществляющий отвод и очистку сточных вод. Отличие инженерной инфраструктуры групповых систем от автономных инженерных систем отдельных населенных мест, развивающихся ранее независимо, состоит в оптимизации инженерных решений с учетом воздействия энергетических, экологических, транспортных и других факторов. Формирование межселенных инженерных систем и их развитие основывается на иерархическом принципе их построения. Системы энергоснабжения (сети электро- и газоснабжения) образуют опорный, верхний инженерно-коммуникационный каркас межселенной структуры, а системы тепловодоснабжения и водоотведения создают инженерно-коммуникационный каркас на межрайонном, районном, городском уровне.

3.34. Системы водоснабжения крупных городов и групповых систем должны проектироваться как составная часть комплексной схемы водопользования и охраны природы региона. Они должны быть согласованы со схемами функционирования и развития других отраслей, связанных с водным хозяйством: энергетикой, водным транспортом, ирригацией, рыбным хозяйством и т.п. При проектировании систем водоснабжения должно предусматриваться комплексное решение всех вопросов хозяйственно-питьевого и производственного водоснабжения городов и других населенных мест групповых систем с целью наиболее рационального использования водных ресурсов, оздоровления окружающей среды и достижения максимальной экономической эффективности. При разработке схем водоснабжения рекомендуется выполнение следующих основных работ: составление водохозяйственного баланса как для отдельных городов, так и для системы расселения в целом; проведение ресурсных исследований по источникам водоснабжения (подземным и поверхностным) с обоснованием их выбора; разработка оптимальной схемы водоснабжения системы расселения в увязке со схемами водоснабжения отдельных городов (в первую очередь проработка схем водоснабжения крупных и крупнейших городов-центров); технико-экономическая оценка разработанной схемы водоснабжения с определением объемов капиталовложений по этапам строительства.

3.35. Выбор видов систем водоснабжения зависит от следующих основных факторов: интенсивности использования территории (плотности населения и сети населенных мест, расстояний между ними, концентрации населения в крупном городе-центре и т.п.) и ее величины; мощности и санитарного состояния местных источников водоснабжения; технического состояния существующих сооружений, водоводов и сетей; рельефа местности; инженерно-геологических и других местных условий. В зависимости от этих факторов могут быть применены следующие виды систем водоснабжения: централизованные с одним или несколькими источниками водоснабжения, обслуживающие потребителей, присоединенные к единой системе водоводов; локальные, обслуживающие отдельные города и населенные места и базирующиеся на местных источниках водоснабжения; смешанные, состоящие из централизованных, обслуживающих часть городов и населенных мест, преимущественно находящихся в центральной зоне системы расселения и локальных водопроводов для остальных отдельных поселений.

3.36. В групповых системах, характеризующихся рассредоточенной планировочной структурой при наличии местных водных ресурсов центральной зоны (включая город-центр), имеющей высокую плотность населения (порядка 100 чел/км2), рекомендуется централизованная система, в то время как для остальной территории - локальная. Для групповых систем, расположенных в маловодных, или безводных районах, а также при отсутствии водоисточников с требуемым качеством воды, следует независимо от планировочно-пространственной организации и показателей плотности населения предусматривать централизованные системы водоснабжения. При наличии нескольких водоисточников и проектирования смешанных систем водоснабжения рекомендуется в целях повышения надежности водоснабжения предусматривать возможность передачи воды между системами. В районах с дефицитом поверхностных вод на промышленные и частично хозяйственно-питьевые нужды для городов промышленного профиля при организации стока рек и создании водохранилищ рекомендуется организация групповых технических водопроводов (для ряда городов или для группы предприятий города-центра), а также сооружение многоцелевых водопроводов из различных водоисточников. Развитие систем группового водоснабжения следует осуществлять на базе единого водохозяйственного территориального плана.

3.37. Системы канализации крупных городов и групповых систем проектируются как составная часть комплексной схемы водопользования и охраны природы региона в увязке со схемами других отраслей, связанных с водным хозяйством. Необходимо предусматривать комплексное решение всех вопросов хозяйственной и производственной канализации городов и прочих населенных мест групповых систем. При этом рекомендуется выполнение следующих работ: определение количества и состава сточных вод от всех водоотводящих объектов по этапам их развития, включая бытовые сточные воды городских и сельских населенных мест, промышленных предприятий и загрязненную часть городского поверхностного стока; составление прогноза качества воды в водоемах-приемниках на основе анализа водохозяйственного баланса водных бассейнов в пределах системы расселения; разработка оптимальных схем канализации с учетом повторного использования очищенных сточных вод (особенно для маловодных районов) для технического водоснабжения промышленных предприятий, коммунальных нужд и орошения сельскохозяйственных угодий; технико-экономическая оценка разработанной схемы локализации системы расселения с определением объемов капиталовложений по этапам строительства.

3.38. Выбор схем канализации необходимо проводить на основе вариантной проработки с проектированием раздельной или полураздельной систем канализации с обработкой загрязненной части городского поверхностного стока на общегородских очистных сооружениях или самостоятельно. При размещении очистных сооружений в пределах системы расселения с целью экономии территории следует рассматривать применение наряду с естественными обработками осадка также индустриальных методов - механическое обезвоживание, термическая сушка, сжигание. Рекомендуется рассматривать варианты совместной обработки осадков сточных вод с твердыми бытовыми отходами. При проектировании канализации групповых систем, формирующихся на базе сложившихся агломераций с компактной концентрированной центральной зоной, следует рассматривать- варианты с применением магистральных коллекторов глубокого заложения, позволяющих создать более простую единую самотечную систему с минимальной потребностью в перекачке.

3.39. Прием производственных сточных вод в городские системы канализации следует осуществлять при наличии органических примесей, а также от предприятий с малым расходом сточных вод, рассредоточенных на городских территориях. При наличии водоемов с малой самоочищающей способностью необходимо учитывать влияние существующих и намечаемых канализационных выпусков на удорожание технологических процессов очистки воды на водозаборных станциях, располагаемых на водоемах ниже по течению, вне зависимости от принадлежности их к данной или другим групповым системам, а также на другие виды водопользования, с общими технико-экономическими расчетами.

3.40. Электроснабжение крупных городов и групповых систем должно решаться в составе комплексной схемы энергоснабжения в увязке с системами тепло- и топливоснабжения, а также соответствовать оптимизационным расчетам топливно-энергетического комплекса (ТЭК).

Выбор схемы электроснабжения должен производиться на основании технико-экономических расчетов с учетом данных о расширении и реконструкции сетей электрификации, выполненных специализированными организациями с обеспечением установленной надежности снабжения различных энергопотребителей.

3.41. Исходными материалами при разработке перспективной схемы электроснабжения групповых систем должны являться решения о дальнейшем развитии отраслей народного хозяйства, технико-экономические и пространственно-планировочные разделы проекта системы расселения, материалы статистических управлений, отчеты промпредприятий, отдельных энергетических районов, городов, промузлов и т.п. При разработке схем энергоснабжения на основании технико-экономических расчетов определяется уровень напряжений, конфигурации высоковольтных линий (ВЛ), местоположение новых подстанций, их мощность с учетом сложившейся в данном районе системы напряжений и максимального использования резервов пропускной способности существующих сетей и подстанций. Перспективное развитие систем электроснабжения следует ориентировать на обеспечение в перспективе комфорта в жилых и общественных зданиях за счет перехода к единому энергоносителю - электроэнергии.

3.42. Основными системами напряжений для энергоснабжения в зависимости от народнохозяйственного профиля следует считать 220/110/35/10/0,4 кВ и 110/35/10/0,4 кВ. По мере роста плотностей электрических нагрузок будут получать все более широкое распространение напряжения 220/110/10/0,4 кВ и 380/110/10/0,4 кВ. При разработке схем электрических сетей вокруг городов-центров крупных и крупнейших групповых систем рекомендуется сооружать кольцевые воздушные ВЛ напряжением 110 кВ и более, питающиеся не менее чем от двух энергоисточников более высокого напряжения или электростанции. По мере роста электрических нагрузок может быть создано несколько кольцевых ВЛ с различными напряжениями. Для устройства глубоких вводов на территории крупных и крупнейших городов - центров групповых систем следует применять кабельные прокладки ВЛ. На селитебных территориях городов, в районах нового строительства и при реконструкции сложившихся районов в перспективе рекомендуется планомерно ликвидировать строительство воздушных ВЛ, что будет способствовать их более эффективному использованию территорий.

3.43. Теплоснабжение крупных городов и групповых систем должно решаться в составе комплексной схемы энергоснабжения, определяющей основные направления развития тепло-, электро- и топливоснабжения групп взаимосвязанных энергопотребителей в увязке с топливно-энергетическим комплексом региона. В составе схемы должно быть выделено теплоснабжение центральной зоны групповой системы и основных городов. Для остальных населенных мест определяются принципиальные направления развития их теплоснабжения. Схема теплоснабжения для центральной зоны и городов - подцентров групповой системы должна содержать следующие данные: теплопотребление всех объектов системы расселения по этапам развития; степень централизации теплоснабжения на основе технико-экономического сравнения вариантов; мощности основных источников централизованного водоснабжения, их дислокацию и вид топлива; основные направления, пропускную способность и вид прокладки магистральных теплопроводов; основные решения по децентрализованному теплоснабжению (дислокация района с децентрализованным теплоснабжением, вид топлива и потребность в нем).

3.44. Теплоснабжение городов-центров крупных и крупнейших групповых систем должно базироваться на единой системе ТЭЦ и пиковых районных котельных с созданием перемычек необходимой пропускной способности между отдельными системами для повышения их надежности. Разработка схем теплоснабжения должна определяться следующими тенденциями: максимальной централизацией теплоснабжения с использованием атомных источников теплоснабжения, расположенных в пределах допустимых расстояний от населенных мест (более 30 км); использованием существующих источников тепла в качестве пиково - резервных. При разработке систем теплоснабжения в схемах районных планировок должны быть зарезервированы участки для будущих атомных ТЭЦ и атомных станций промышленного теплоснабжения с учетом возможности их водоснабжения, исходя из потребности в территориях.

3.45. Схема газоснабжения крупных городов и групповых систем должна решаться в увязке с основными направлениями развития топливно-энергетического комплекса региона. Формирование систем газоснабжения городов - центров групповых систем следует решать с учетом характера потребителей и объема потребления газа. В населенных местах, расположенных в зоне влияния магистральных газопроводов (до 20 - 25 км), рекомендуется проектировать системы газоснабжения на базе сетевого газа, находящихся вне зоны влияния - предусматривать снабжение сжиженным газом. Выбор системы распределения газа (двух- и трехступенчатой) следует производить с учетом размещения источников, характера и объемов потребления, размещения потребителей газа и других местных условий на основе технико-экономических расчетов. При этом следует учитывать, что трехступенчатые системы целесообразно проектировать при наличии в центральной зоне групповой системы отдельных крупных потребителей газа, рассредоточенных по значительной ее части. Мелкие потребители экономически целесообразно подключать с сетями низкой ступени распределения.

3.46. Совершенствовать схемы газоснабжения крупных городов и групповых систем следует за счет оптимизации ступеней распределения и давления, использования оптимального количества источников питания и рациональной структуры и трассировки сетей при одновременном повышении рабочего давления в сети. При разработке систем газоснабжения населенных мест следует исходить из целесообразности их газификации с учетом зон влияния магистрального газопровода. При удаленности населенных мест от магистрального газопровода на расстоянии более 25 км следует осуществлять сравнительный технико-экономический расчет. Сельские поселения, расположенные на расстоянии не более 10 км от города, целесообразно обеспечивать газом от городских сетей.

3.47. В условиях городов - центров крупных и крупнейших групповых систем наиболее рациональной структурой газовых сетей следует считать сочетание закольцованной сети главных направлений, несущих основные транзитные нагрузки и тупиковой сети ответвлений. На экономичность и надежность систем газоснабжения городов влияет количество газорегуляторных станций (ГРС). Их оптимальное количество: для городов с населением до 200 тыс. чел. - системы с одной станцией; для городов с населением от 200 до 300 тыс. чел. - системы с двумя-тремя станциями; для городов с населением от 300 до 500 тыс. чел. - системы с тремя станциями.

3.48. При переходе от автономных к групповым формам развития населенных мест усиливаются тенденции сближения магистральных межгородских инженерных сетей с образованием совмещенных прокладок, обычно трассирующихся совместно с транспортными коммуникациями. Такие прокладки могут повысить надежность снабжения населенных пунктов водно-энергетическими ресурсами и обладают рядом положительных качеств: повышается функциональное значение отраслевых инженерных коммуникаций; более рационально расходуются капитальные затраты за счет использования общих линейных служб в процессе строительства и эксплуатации; упорядочивается использование межселенных территорий; экономятся земельные ресурсы за счет совмещения санитарных, охранных и защитных зон (в первую очередь при одноотраслевых коммуникациях).

3.49. При формировании трасс совмещенных инженерных прокладок следует учитывать наличие сложившихся технических коридоров, полос и зон, которые подразделяются на следующие: одноотраслевые с параллельно идущими равнозначными инженерными коммуникациями (только распределительные или только транзитные сети); одноотраслевые с неравнозначными инженерными коммуникациями (служебные, распределительные и транзитные сети); одноотраслевые с различными видами транспортных коммуникаций; межотраслевые с наличием транспортных и инженерных коммуникаций, связанных функционально (включая служебные инженерные сети); межотраслевые, с транспортными и инженерными коммуникациями, не связанными функционально (включая транзитные инженерные сети). В зависимости от особенностей прилегающих территорий, состава коммуникаций, их значения, объема транзита и других факторов габариты участков, занятых инженерными прокладками и дорогами, могут составлять: коридоры шириной примерно 0,5 км при наличии энергетических прокладок одноотраслевых коммуникаций (газопровод, нефтепровод, ЛЭП), технические полосы шириной примерно 3,0 км при наличии межотраслевых коммуникаций; зоны шириной до 8 км при наличии межотраслевых коммуникаций с максимально допустимым количеством различных инженерных прокладок.

3.50. При выборе трасс совмещенных инженерных прокладок следует учитывать: масштабы концентрации потребителей для крупных городов и групповых систем с учетом перспективных потребностей в энергетических и водных ресурсах; правила прокладки различных видов инженерных сетей; необходимость анализа перспективного использования существующих трасс инженерных прокладок и учета ущерба при использовании ценных земель и законодательств по землепользованию. При проектировании технических коридоров и полос следует базироваться на использовании доминирующих инженерных коммуникаций, которые требуют наибольшие по ширине охранные зоны и обладают приоритетом при размещении по отношению к другим инженерным коммуникациям на данном участке межселенных территорий.

3.51. На межгородских территориях, где проложены газопроводы и ЛЭП союзного и республиканского значения, трассировку проектируемых коммуникаций водоснабжения, канализации, теплоснабжения и продуктоснабжения местного (районного) значения рекомендуется по возможности проводить в охранных зонах указанных выше коммуникаций при соблюдении соответствующих технических требований. При проектировании новых инженерных коммуникаций районного или областного (союзного) значения трассировку технических коридоров и полос для совмещенных прокладок следует определять по возможности направлениями автомобильных и железных дорог всех категорий, причем затраты, вызванные некоторым увеличением протяженности коммуникаций, будут компенсироваться экономическим эффектом, возникающим от оптимизации планировочной ситуации в масштабах данного района, более рационального использования территориальных ресурсов, а также возможности организации единой системы управления и эксплуатации. Включение магистральных прокладок по водоснабжению и канализации в габариты технических коридоров или транспортно-коммуникационных полос следует осуществлять по технико-экономическим соображениям, уделяя особое внимание этому решению при проектировании систем инженерного оборудования для зон расселения, характеризующихся дефицитом территории.

3.52. В процессе развития существующих технических коридоров и полос с целью экономии природных ресурсов рекомендуется: снижение нормативов по отведению территорий под элементы систем инженерного оборудования за счет повышения их технической надежности; замена нескольких маломощных коммуникаций одной отрасли, идущих в одном направлении, более мощными; внедрение комплексных прокладок за счет совмещения охранных, защитных и санитарно-охранных зон отдельных прокладок. При вариантном рассмотрении состава коммуникаций в коридорах и технических полосах следует учитывать ряд показателей, в том числе: иерархическую значимость доминирующих коммуникаций (прокладок); объем транспортируемых "агентов" (с учетом радиуса действия, транзитного и местного значения сетей); тип прокладок (наземный, надземный, подземный); вид коммуникаций (трубопроводы, воздушные линии, кабели); отраслевые планировочные особенности (параметры санитарно-защитных зон, размеры ущерба при прокладке и т.п.); особенности трассировки (в отношении населенного пункта, характеристики естественных и искусственных преград); особенности размещения линейных сооружений (компрессорных, насосных, понизительных станций); допустимые отклонения подстраивающихся коммуникаций; определение размеров резерва с учетом расчетного проектного срока формирования полосы; металлоемкость прокладок; размеры строительных затрат, эксплуатационных расходов, приведенных затрат (тип использования укрупненных удельных показателей). При формировании технических коридоров и полос должны учитываться показатели периодичности капитального ремонта, реконструкции и развития коммуникаций, частоты и характера возможных аварий и степени влияния их на функционирование коммуникаций (включая взаимное влияние на работы сетей в данных условиях).

3.53. При организации инженерной инфраструктуры в зонах интенсивного градостроительного освоения в условиях высоких темпов роста мощности инженерных систем, дефицита территорий, невозможности трассирования коммуникаций в соответствии со всеми требованиями охраны окружающей среды, повышенных требований к надежности рекомендуется; создание специальных функциональных полос коридоров для компактных инженерных коммуникаций без ограничений для размеров отклонений от индивидуальных трасс инженерных прокладок; применение прокладок с повышенной конструктивной надежностью; использование многоуровневого размещения прокладок (включая эстакадный) в целях более эффективного использования территорий; применение конструкций, рассчитанных на рост перспективных энергетических нагрузок (например, прокладка ВЛ 110 кВ на опорах ВЛ 220 кВ и т.п.).

3.54. Технические решения, обеспечивающие устойчивую работу инженерных коммуникаций в технических коридорах и полосах в экстремальных условиях, должны учитывать: технико-экономическую оценку возможных последствий нарушений функций технических коридоров и полос; ограничение суммарной мощности коммуникаций; наличие устройств для переключения на обходные коммуникации в случае повреждения одной из прокладок; создание резерва транспортируемого агента на концевых участках или вдоль трасс. При выборе, отводе и использовании земель для магистральных трубопроводов и линий электрических передач должны соблюдаться требования земельных законодательств и основных положений по рекультивации земель, нарушенных при разработке месторождений полезных ископаемых, проведении геологоразведочных, строительных и иных работ, а также требования соответствующих государственных нормативных документов. Основные параметры технических коридоров и полос определяют размер охранной зоны, выбранной доминирующей инженерной прокладки.

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Узнать цену на песок в Москве.








© TOWNEVOLUTION.RU, 2001-2021
При копировании обязательна установка активной ссылки:
http://townevolution.ru/ 'История архитектуры и градостоительства'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь